La Pelle Rail Route 10T5 chenilles travaille en ce moment même sur le Renouvellement des Voies Ballast de la ligne RER A entre Châtelet de la Gare de Lyon en sous-traitance de Colas Rail pour le compte de la RATP.
Elle y effectue, en double poste, de nuit comme de jour du terrassement de ballast, et de la démolition équipée de son BRH (Brise-Roche Hydraulique).
Les chauffeurs sont équipés par Colas Rail de puces dans leurs casques pour leur sécurité. Cette puce permet de comptabiliser chaque personne travaillant dans le tunnel au cas où un incident se produirait grâce un système qui détecte automatiquement chaque personne entrant et sortant du tunnel.